3月16日山西省生態環境廳消息，根據最新下發的《山西省打贏藍天保衛戰2020年決戰計劃》，公布了今年打贏藍天保衛戰的目標、任務、保障等。其中明確提到，在全國168個重點城市中，今年11個設區市環境空氣質量綜合指數排名要前移，太原市要退出后10名，臨汾市要進一步鞏固和擴大退出全國倒數第一的成果，晉城市要退出后20名。
在“堅決優化調整產業結構和布局”方面
太原、臨汾、長治等市按照已批準的壓減方案，淘汰炭化室高度4.3米及以下焦爐，2020年采暖季前，全省關停淘汰壓減焦化產能2000萬噸以上。
持續開展拉網式排查，實施“一企一策”精準幫扶，通過分類處置、規范引導，實現不散、不亂、不污，在持續改善環境質量的同時，培育壯大特色產業集群，穩定就業、推動創新。8月底前，完成所有行業排污許可證的核發和登記，實現固定污染源排污許可全覆蓋。10月1日前，全省現有鋼鐵企業完成有組織排放環節超低排放改造。
在“堅決實施散煤清潔化替代”方面
10月底前，列入中央財政支持北方地區冬季清潔取暖試點范圍的8個重點城市（太原、陽泉、長治、晉城、臨汾、晉中、呂梁、運城），要完成經國家備案的清潔取暖改造內容和目標，實現平原地區生活及冬季取暖散煤替代。11個設區市建成區、縣（市）建成區及周邊城鄉接合部清潔取暖覆蓋率達到100%，農村地區力爭達到60%以上。10月1日前，京津冀及周邊地區4市、汾渭平原4市行政區域內淘汰每小時35蒸噸以下燃煤鍋爐，其他區域淘汰每小時10蒸噸及以下燃煤鍋爐。2020年采暖季前，全省特別是“1+30”區域關停整合30萬千瓦及以上熱電聯產電廠供熱半徑15公里范圍內的燃煤供熱鍋爐和落后燃煤小熱電。
在“堅決推動運輸結構綠色化”方面
2020年，全省大宗貨物年貨運量150萬噸以上的大型工礦企業，原則上全部修建鐵路專用線，重點煤礦企業全部接入鐵路專用線。2020年全省鐵路貨運量較2017年要增加2億噸，其中，太原市增加1500萬噸。10月底前，重型柴油貨車日運輸量10輛及以上的重點用車單位，全部安裝門禁和視頻監控系統，記錄進出廠運輸車輛完整車牌號。2020年底前，11個設區市建成區的公交車、出租車、環衛車基本更換為新能源汽車。政府部門及公共機構新購買公務用車的新能源汽車占比達到80%以上。
在“堅決提升揚塵污染管控水平”方面
6月底前，各市縣要清理完裸露的煤堆、渣堆、土堆等。8月底前，關閉設區市建成區及周邊的露天礦山。
在“堅決有效應對重污染天氣”方面
8月底前，完成重污染天氣應急減排清單的修訂，夯實不同預警等級條件下的差異化減排措施，“一廠一策”，堅決杜絕“一刀切”。
鋼鐵、建材、焦化、鑄造、有色、化工等高排放行業的企業，采暖期要實施差別化錯峰生產。建立錯峰生產企業清單，并與重污染天氣應急減排清單相銜接，確保采暖期重點行業大氣污染物排放量明顯降低。
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